Guía técnica de Nema23Motor
Elige la tarea: estima el par de un eje con husillo o revisa los pasos básicos antes de conectar un motor bipolar de 4 cables.
El resultado aparecerá aquí tras validar los datos.
Ejemplo ilustrativo con entradas explícitas; no representa una prueba de hardware ni una recomendación de motor.
F = 35 × 1,5 + 150 = 202,5 N; par ideal por motor ≈ 0,403 N·m; objetivo con factor 2 ≈ 0,806 N·m; velocidad ≈ 600 rpm.
La búsqueda puede referirse a una CNC con área nominal de 2 × 4 pies o a un motor de 2 fases y 4 cables. Son datos distintos: el tamaño de la máquina no determina por sí solo el par del motor, y el número de cables no define una corriente universal.
La estimación de husillo aplica la fórmula de par lineal-a-rotativo de Thomson (Lead Screws, p. 49). Para el par a velocidad, Oriental Motor explica que la curva depende del motor, el driver y sus ajustes. Fuentes consultadas el 30 de septiembre de 2026.
| Tema | Fuente primaria | Aplicación |
|---|---|---|
| Par de husillo | Thomson, Lead Screws (PDF, p. 49) | Par = fuerza × avance ÷ (2π × eficiencia); la eficiencia depende del husillo. |
| Par a velocidad | Oriental Motor, Speed-Torque Curves | La curva describe el par disponible a una velocidad con un conjunto motor-driver concreto. |
| Configuración bipolar | Oriental Motor, Unipolar/Bipolar Connections | La conexión y los datos eléctricos varían por modelo y devanado. |
Fuentes consultadas: 30 de septiembre de 2026. Confirma siempre la ficha del modelo y del driver que usarás.
| Pregunta | Dato que debes verificar | Límite de esta página |
|---|---|---|
| ¿Es una CNC de 2 × 4 pies? | Recorrido útil, masa por eje, transmisión y velocidad objetivo. | El área de trabajo por sí sola no determina motor ni par. |
| ¿El motor tiene 4 cables? | Pares de bobina, corriente por fase y diagrama del modelo exacto. | No uses colores o valores genéricos como especificación. |
| ¿El eje usa husillo? | Avance y eficiencia declarada por el fabricante. | Correas y cremalleras requieren otra relación mecánica. |
| ¿El par alcanza a velocidad? | Curva par-velocidad del motor con el driver, corriente y tensión elegidos. | El par de retención no representa el par dinámico. |
Incluye la ficha del motor, el driver, el tipo de transmisión, la masa y la velocidad objetivo para revisar la aplicación.
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